環境負荷低減、超高齢化などの社会変化に対応した、新たな「日本のタクシー」確立を目指す。

サイズ
全長:4,400mm
全幅:1,695mm
全高:1,750mm
ホイールベース:2,750mm
乗車定員:5名

５ナンバーサイズに収めたサイズとワゴンモデルならではの居住スペースにより日本のタクシーを変える。

次世代タクシーは、現行の「クラウンセダン」や「クラウン・コンフォート」のセダン型から、スライドドアのあるミニバン風に。

ニューヨークの「イエローキャブ」、ロンドンの「ブラックキャブ」のように、東京の顔になることを目指している。

トヨタ自動車の豊田社長：
「3年後のオリンピックで来日したお客さんに対して、日本のタクシーってすごいなと思ってもらいたい」

日本交通　川鍋会長：
「世界最高の乗務員が乗る世界最先端の最高のタクシー専用車両ができた。日本のタクシーはやっぱり世界一だと思ってもらいたい」

燃費性能は大幅に向上

トヨタが22年ぶりにフルモデルチェンジする次世代タクシー「JPN TAXI」（ジャパンタクシー）は、327万円～。現行車両より100万円程度高い価格設定となるが、環境や安全にも配慮し、エンジンは現行の液化石油ガス（LPG）から、電気モーターを組み合わせたLPGハイブリッドタイプに変え、燃費性能は倍近く向上したため、維持費が安く、価格上昇分をある程度吸収できる。

自動車事故で一番多いのが、前方車両への追突事故だが、最新の衝突回避支援パッケージ「トヨタ・セーフティセンス・C」を標準装備するとともに、サイド＆カーテンなど6つのエアバッグも搭載し安全装備を充実さることで、タクシー会社の事故リスクを軽減できる。

日本のタクシーが近い将来、世界トップクラスの安全性・居住性・燃費を兼ね備えた、【タクシー車両】+【世界トップクラスのタクシードライバーの接客レベル】で、世界から注目される日が来るかもしれない。

急な雨が降った時でもタクシーに乗れば安心です。

しかし筆者は色んな事を疑問に思う性格なので、タクシー乗車歴20年以上の大ベテランに話を聞いてみた。

いったいどれ位タクシーの運転手は守られているのだろう？ふと思った筆者は、運転手に話を聞いたところ、タクシーを襲うなんて昔は聞いた事が有るけど、今現在襲っても何らメリットがないからね、との回答どういう事か聞いてみると、タクシーを襲っても3～5万円位しか持ってないです。運転手は、それにタクシーには防犯機能がかなりありますよ、

教えてもらえる範囲で教えてもらったのが、タクシーを運転中客が襲った場合、運転席と客の間にはポリカーボネートのアクリル板が有るから、直接運転手にはどうする事も出来ない、そして何気なくついている屋根の行灯、あれって何らかの事故に巻き込まれている時には、点滅したり赤く光ったりと、犯行している犯人には分からなくてもタクシーの運転手には分かるようになっているので、すぐに仲間のタクシー運転手が警察に通報してくれるそうです。

それに内側から勝手に開ける事が出来ない、仕組みになっているタクシーですから、そのまま警察署に走っていかれたらおしまいですからね。それに最近のタクシーに関しましては、ドライブレコーダーを車内撮影にも付けていますので、何時何分にどのような事を話したかまで全て録音もされていますから、タクシーを襲ってもまず100パーセントに近い確率で警察に逮捕されますのでその様な心配はないと話していました。

しかしそんな心強いタクシーに乗っていても、危険なのはエアコンらしいです。

夏場はエアコンをキンキンにかけていますので、運転手さんはその中で同じ姿勢で、運転している訳ですから、腰痛に苦しめられている方が結構多いと聞きました。

当然駅で客待ちの運転手さんは、タクシーから降りて温まっているそうですが、それだけではなく、暖房でも頭がボ～っとしてしまうので、運転している時には眠気が襲ってきて大変だと言う事も聞きました。

まとめ

第三者からの攻撃に対しては、タクシーの運転手さんは守られているのだけど、車内の温度に苦しめられていると言う事は、知りえませんでした、また他にも喫煙を楽しむ運転手さんは長距離の有難いお客様ほど、自分はタバコが吸えなくなると言う、矛盾した苦悩が有ると言う事が分かりました。

この様にタクシーの運転手さんも、色々しんどい事が有ると言う事が分かる、インタビューが出来ました。

また大型車や小型車などによっても、料金の違いが出てきますので、その事には触れずにいかに安くタクシーに乗るかを考えてみましょう。

手帳

この手帳と言うのは身体障碍者手帳や精神障碍者手帳の事を指します、私が今まで訪れた事のある都道府県では、手帳を出して割引を行っていない都道府県は、ありませんでした。

やはりタクシー団体は障害者には優しいのですね。

支払い運転

これは皆さまに是非覚えて頂きたい事と方法なのですが、タクシーの運賃は距離と時間で料金加算がされていきます。

しかし高速道路に乗っている時や、あまりにも渋滞がひどい時には運転手さんに、「支払い運転」にしてもらえないか確認を行って見て下さい。

支払い運転が可能な場合は、純粋にタクシーの走行距離だけが代金になります。

ですから時間の料金がかからなくなり、かなり格安で乗車する事が出来るのです。

その他にも関西でしたら目的地を運転手に告げ「この金額で行けますか？」等と交渉する事も有ります、もちろん金額がオーバーする前に運転手さんは値段を止めてくれます。

あくまでもこれば事前交渉が有り、よほどでない限りは行ってくれませんが、もし良いよと言ってくれる運転手さんがいたらラッキーです。

また近頃のタクシーのメーターには、あと何メートルで料金が上がるかなど、最新の機器を使っているタクシーも良く見かけますので、料金が上がるギリギリで止めてもらうのも、1つの作戦ではないでしょうか。

まとめ

以上のように福利厚生での面でもタクシーを割引で乗る事が出来ます。

また自分自身で交渉するのも一つの手段だと思います。

しかしタクシーの運転手にも生活が有るので私の場合は普段安い乗り物を使い、どうしても必要な場合にはタクシーを割引で乗せてもらうようにしています。

筆者は関西ですが障碍者手帳を出すと1割引きされます。